Manuel
Seco se quedo con el triunfo en la Clase A5 pero tuvo que trabajar la carrera en inferioridad de condiciones, la
clave fue que pudo mantener la diferencia que logro en el primer prime del
sábado de Curva de Huasán – Choya
“La
trepada la hicimos bien nada más que acá en la entrada hicimos un trompo,
después en la entrada para entrar en la plaza se nos paro el auto y perdimos
tiempo y luego recuperamos” sobre el especial Mal Paso – Malli las condiciones
del piso comenzaron a empeorar “lo golpeo al auto en un vado que había me quede
sin embrague, lo pudimos solucionar y pudimos ganar el súper especial que son
dos puntos mas
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